شناسایی هواپیماهای بدون سرنشین، 3 کیلومتر فاصله تداخل رادار سیستم دفاعی فرود اجباری یا بازگشت
Ⅰتوضیحات محصول
سیستم دفاعی رادار ردیابی بدون سرنشین، 3 کیلومتر، یک راه حل پیشرفته ضد بدون سرنشین است که برای شناسایی، ردیابی و خنثی کردن بدون سرنشین های غیر مجاز در یک فضای هوایی امن طراحی شده است.اين سيستم شامل رادار است، تجزیه و تحلیل فرکانس رادیویی (RF) و فناوری تداخل جهت دار برای تضمین حفاظت جامع در برابر تهدیدات هواپیماهای بدون سرنشین.
Ⅱویژگی های محصول
1. تشخیص دور دراز دقت بالا
5 کيلومتر از رادار و اسکن هاي ارتفاعي استفاده ميشهردیابی با دقت بالا با همجوشی چند سنسور (رادار، RF و نوری).پوشش 360 درجه برای نظارت کامل بر فضای هوایی
2مداخله موثر در برابر هواپیماهای بدون سرنشین
3 کيلومتر محدوده تداخل با اختلال سيگنال جهت داراز فرود اجباری، بازگشت به خانه (RTH) و اختلال سیگنال پشتیبانی می کند.اختلال چند باند ((GNSS، 2.4GHz، 5.8GHz، ISM) برای سازگاری گسترده.
3. تشخیص هوشمندانه تهدید
طبقه بندی هواپیماهای بدون سرنشین مبتنی بر هوش مصنوعی (تفاوت بین هواپیماهای بدون سرنشین دوستانه و دشمنانه).ارزیابی تهدیدات خودکار با هشدارهای زمان واقعیپایگاه داده ی فهرست سیاه برای مدل های شناخته شده ی بدخیمه ی هواپیماهای بدون سرنشین
4. گزینه های انعطاف پذیر تعبیه
پیکربندی ثابت، قابل حمل و قابل حمل در دسترس است.تعبیه سریع (کمتر از ۱۰ دقیقه برای واحدهای متحرک).ادغام شبکه با سیستم های فرماندهی و کنترل (C2)
5. کار با کاربر دوستانه
رابط نرم افزاري بديهي با نقشه برداري رادار در زمان واقعيحالت دفاع اتوماتیک (فعال کردن با یک کلیک)نظارت و کنترل از راه دور از طریق PC یا دستگاه های تلفن همراه.
Ⅲعملکرد محصول
1. ردیابی شناسایی هواپیماهای بدون سرنشین
رادار تشخیص:به طور فعال در حدود 5 کيلومتر هواپيماي بدون سرنشين رو اسکن ميکنهتجزیه و تحلیل طیف RF: سیگنال های ارتباطی هواپیماهای بدون سرنشین را شناسایی می کند (Wi-Fi، کنترل از راه دور، GPS).تأیید نوری: اهداف را با دوربین های با وضوح بالا تأیید می کند (اختیاری).
2. خنثی کردن تداخل سیگنال
اختلال GNSS: سیگنال های GPS / GLONASS / Beidou را مختل می کند و هواپیماهای بدون سرنشین را مجبور به حرکت یا فرود می کند.اختلال کنترل از راه دور: سیگنال های 2.4GHz/5.8GHz را مسدود می کند و باعث RTH یا فرود اجباری می شود.تداخل جهت دار: اختلال متمرکز برای به حداقل رساندن ضربه جانبی.
3استراتژی های دفاعی چند لایه ای
کشتن نرم (غیر مخرب): اختلال سیگنال، جعل یا فرود اجباری.کشتن سخت (اختیاری): ادغام با سیستم های حرکتی (به عنوان مثال، تفنگ های خالص، لیزرها).پاسخ خودکار: اقدامات پیش برنامه ریزی شده بر اساس سطح تهدید.
4. تجزیه و تحلیل ثبت داده
ثبت حوادث: تمام فعالیت های شناسایی شده توسط هواپیماهای بدون سرنشین را برای تجزیه و تحلیل قانونی ذخیره می کند.گزارشات تهدید: خلاصه های تصادف خودکار را تولید می کند.هشدارهای زمان واقعی: به اپراتورها از طریق هشدارهای صوتی، تصویری یا شبکه ای اطلاع می دهد.
5مقیاس پذیری یکپارچه سازی سیستم
APIs برای C2 Integration: سازگار با سیستم های امنیتی شخص ثالث.شبکه ی چند واحد: امکان هماهنگی دفاعی هواپیماهای بدون سرنشین را فراهم می کند.گسترش ماژولار: از سنسورهای اضافی (تشخیص حرارتی، صوتی) پشتیبانی می کند.
Ⅳپارامترهای محصول
| شاخص های عملکردی |
| پیکربندی استاندارد |
UAD-XTF-PZGLE05 (رادار، طیف، الکترو اپتیکال، اختلال، فریب، کنترل و نرم افزار مدیریت) |
| فاصله تشخیص |
≥5KM |
| باند فرکانس شناسایی |
۷۰ مگاهرتز تا ۶۰۰۰ مگاهرتز، توجه: باند های فرکانسی دیگر می توانند سفارشی شوند |
| فرکانس فریبنده |
GPS/GALILEO/GLONASS/بیدو |
| فاصله ی فریبنده |
≥1KM |
| باند فرکانس تداخل |
5900-6200MHz/5600-5950MHz/5100-5350MHz |
| 4850-5100MHz/2280-2540MHz/1750-2000MHz |
| 1100-1400MHz/850-1050MHz/720-950MHz /410-520MHz |
| پارامترهای رادار |
پارامترهای دقیق در زیر ذکر شده اند: پارامترهای عملکرد ماژول رادار |
| پارامترهای اپتوالکترونیک |
پارامترهای خورشیدی پارامترهای دقیق در جدول زیر ذکر شده اند *4 پارامترهای عملکرد ماژول خورشیدی |
| شاخص های مکانیکی |
| مقاومت باد |
10باد قوی |
| دمای کار |
-40°C55°C |
| دمای ذخیره سازی |
-۴۵°C65°C |
| درجه حفاظت |
IP65 |
| رطوبت کاری |
≤95 درصد |
| رابط داده |
RJ45 |
| پورت قدرت |
ولتاژ: 220 ولت
قدرت: ≤550W (وضعیت تشخیص) ، ≤1950W (وضعیت مقابله) |
| وزن |
250 کیلوگرم |
| اندازه |
850mmx850mmx1700mm |
| ویژگی های پلتفرم |
لیست سفید و لیست سیاه، شناسایی در زمان واقعی، ردیابی نوری، اقدامات خودکار، اقدامات دستی، نقشه GIS، ذخیره داده ها، پرس و جوی رویدادها. |
| پارامترهای شاخص ماژول تشخیص طیف |
| باند فرکانس شناسایی |
20MHz-6GHz |
| شعاع تشخیص |
≥5 کیلومتر |
| فاصله شعاع را مشخص کنید |
≥5 کیلومتر، می تواند برخی از مارک ها و مدل های هواپیماهای بدون سرنشین را تشخیص دهد |
| زاویه تشخیص |
360° |
| خطای دقت اندازه گیری زاویه ای (معادل مربع ریشه) |
فاصله 5 کیلومتر یا بیشتر ≤ 1° |
| حداقل ارتفاع تشخیص |
<0m |
| پارامترهای شاخص ماژول تداخل |
| باند فرکانس تداخل |
۵۹۰۰ تا ۶۲۰۰ مهرتز |
| 5600-5950MHz |
| 5100-5350MHz |
| 4850-5100MHz |
| ۲۲۸۰ تا ۲۵۴۰ مگاهرتز |
| 1750-2000MHz |
| ۱۱۰۰ تا ۱۴۰۰ مگاهرتز |
| 850-1050MHz |
| 720-950MHz |
| ۴۱۰ تا ۵۲۰ مگاهرتز |
| پورت قدرت |
50 وات |
| فاصله تداخل |
3 کيلومتر |
| پارامترهای ماژول رادار |
| سیستم کار |
سیستم آرایه فازی (اسکن ازیموت+اسکن فاز ارتفاع) |
| باند فرکانس کاری |
اكس باند |
| قدرت شناسایی موثر |
≥5.0KM (UAV) |
| ≥8.0KM ((پیاده روان) |
| ≥10.0KM ((موترهای) |
| ≥5.0KM ((قایق ها) |
| سرعت تشخیص |
0.5m/s-83m/s |
| دقت ازیموت |
≤0.3° ((پرداخت جستجو) ؛≤0.3° ((پیست) |
| دقت ارتفاع |
≤1.0° ((مطالعه برای);≤0.5° ((مسیر) |
| نرخ داده ها |
≤5s/ دایره |
| پارامترهای شاخص ماژول اپتو الکترونیک |
| فاصله عملیاتی |
در مورد دید اتمسفر ≥ 20km، رطوبت ≤ 50% RH، و تفاوت دمای> 6K، فاصله تشخیص نور مرئی ≥ 5000m، فاصله ردیابی ≥ 4000m، فاصله تشخیص ≥ 3000m برای 0.3 متر × 0.3m اهداف هواپیماهای بدون سرنشین؛ فاصله تشخیص تصویربرداری حرارتی ≥ 1500m، فاصله ردیابی ≥ 1000m، فاصله تشخیص ≥ 1000m |
| تصویربرداری حرارتی مادون قرمز |
رصد کننده: خط شعاعی مادون قرمز اکسید وانادیوم (VOx) خنک نشده
محدوده طیف: 8μm تا 14μm
رزولوشن: 640×512
NETD: بهتر از 30mK باشد
فاصله کانونی لنز: 31 تا 155 میلی متر، لنز زوم نوری 5 برابر
کنترل لنز: زوم الکتریکی، تمرکز دستی / خودکار
ارتقاء تصویر: تکنولوژی ارتقاء جزئیات تصویر دیجیتال SDE
رنگ شبه قطبی: سیاه ترمیکی، سفید ترمیکی و گزینه های متعدد رنگ شبه در دسترس است
تنظیم تصویر: روشنایی، کنتراست، اصلاح گاما
فرمت رمزگذاری: H.264/H.265/MJPEG
از عملکرد محافظت از نور قوی پشتیبانی می کند |
| نور قابل مشاهده با وضوح بالا |
حسگر: 1 / 1.8 "سطح هدف درجه نور ستاره CMOS، ICR رنگ به سیاه تبدیل
رزولوشن: 2688×1520
روشنایی: رنگ: 0.002 لوکس؛ سیاه و سفید: 0.0002 لوکس
فرمت های رمزگذاری: H.264/H.265/MJPEG
بهبود تصویر: از طیف گسترده ای از پویایی، سرکوب نور قوی، ثبات تصویر الکترونیکی، کاهش نویز دیجیتال سه بعدی و تعادل سفید خودکار پشتیبانی می کند
طول فوکال: 12.5 ≈ 775mm لنز ژوم برقی با وضوح بالا
Dehazing: پشتیبانی از هر دو Dehazing نوری و الکترونیکی |
| عملکرد ردیابی |
1روش ردیابی: ردیابی سخت افزاری داخلی
2حالت ردیابی: دستی، ردیابی خودکار، پشتیبانی از ارتباط رادار
3- سوئیچینگ ویدئو: ردیابی سوئیچینگ ویدئویی دیجیتال با وضوح بالا
4- تابع ردیابی: ساخته شده در الگوریتم های ردیابی متعدد، پشتیبانی از تشخیص چند هدف، ضبط خودکار، ژوم خودکار در طول ردیابی، نمایش زمان واقعی مسیر هدف،ضد انسداد گذرا، و غیره ردیابی دستی و خودکار، پشتیبانی از ردیابی ارتباط رادار؛ پشتیبانی از تشخیص هدف در طول فرآیند ردیابی؛ پشتیبانی از شناسایی و ردیابی؛پشتیبانی از ردیابی تطبیقی دروازه امواج هوایی، و اندازه جعبه ردیابی می تواند با توجه به اندازه هدف سازگار شود.
صفحه نمایش ردیابی: مجهز به ردیابی صفحه نمایش چشم عقاب هدف، موقعیت چشم عقاب می تواند به صورت خودسر تنظیم شود، پشتیبانی از صفحه نمایش بزرگنمایی هدف 2، 4 و 8x |
| تحلیل |
1. در 16Tops پردازنده قدرت محاسبات ساخته شده
2روش اجرا: ماژول تجزیه و تحلیل هوشمند در انتهای جلو
3تشخیص رفتار غیرطبیعی: از تشخیص هدف پشتیبانی می کند. از تشخیص نفوذ منطقه ای، تشخیص نفوذ مرزی، تشخیص حرکت و غیره پشتیبانی می کند.
تشخیص طبقه بندی: از تشخیص طبقه بندی اهداف مانند افراد، اتومبیل ها، هواپیماهای بدون سرنشین، پرندگان و غیره پشتیبانی می کند (به کمک مشتری در ارائه مجموعه داده نیاز دارد) |
| افزایش عملکرد |
1. مدیریت سلامت: پشتیبانی از قدرت خود تست، پرس و جو وضعیت، و بازخورد کد خطا، و پشتیبانی از پرس و جو سلامت سخت افزار مانند نور قابل مشاهده، اجزای تصویربرداری حرارتی،موتورهای ارتفاع افقی، دمای تراشه، و زمان اجرا
2بازخورد داده ها: دارای عملکردهای بازخورد و موقعیت در زمان واقعی برای زاویه میدان دید لنز، بزرگ کردن، ارزش زوم / فوکوس و زاویه چرخ دار است.و پشتیبانی از زمان واقعی پرس و جو / بازخورد و موقعیت مکانی برای زاویه های افقی و pitch
ارتقاء و نگهداری: می تواند از راه دور دوباره راه اندازی شود، عملکرد ارتقاء از راه دور، مناسب برای نگهداری سیستم |
| پارامترهای شاخص ماژول سروا تورنتال |
| دستگاه چرخش تک محوری |
1زاویه چرخش صفحه چرخ دار: چرخش مداوم در آزیموت N × 360 °
2حداکثر سرعت آزیموت: ≥ 130 °/s
3حداقل سرعت آزیموت: ≤ 0.1 °/s
4حداکثر شتاب ازیموت: ≥ 90 °/s2
5دقت جهت گیری: ≤ 0.1 °
6زمان پاسخ حداقل ثابت: ≤ 2s (ثابت از 0 ° تا 90 °)
محدوده تنظیم دایره ارتفاع: حداقل -25 تا 10 درجه |
VIویژگی های محصول
|
ویژگی های محصول
|
سيستم ضد درون هاي دونگ چينگ مي تونه حرکات درون ها رو در زمان واقعي نظارت و پيگيري کنهسيستم ميتونه به سرعت اهداف بدون سرنشين ها رو شناسایی و تعقيب کنه، به دست آوردن موقعیت، سرعت و مسیر پرواز در زمان واقعی.
|
|
دخالت و فریب
|
سیستم دارای قابلیت های قدرتمند اختلال و فریب است. در حالت اختلال، سیستم می تواند به صورت دستی یا خودکار اختلال رادیویی را فعال کند، و هواپیماهای بدون سرنشین را مجبور به فرود فوری کند،يا به پايگاه برگرديمدر حالت فریب، این سیستم از تکنولوژی GNSS برای هدایت هواپیماهای بدون سرنشین از مسیر پرواز مورد نظر خود، دور از مناطق محدود و اصلی استفاده می کند.
|
|
تجزیه و تحلیل وضعیت و تصمیم گیری فرماندهی
|
سیستم ضد هواپیماهای بدون سرنشین Hai Dong Qing می تواند وضعیت تهدیدهای شناسایی شده توسط هواپیماهای بدون سرنشین را تجزیه و تحلیل کند و به کاربران پشتیبانی از تصمیم گیری فرماندهی را ارائه دهد.سیستم به سرعت سطح تهدید هواپیماهای بدون سرنشین را با استفاده از داده های زمان واقعی بدست آمده از رادار ارزیابی می کند.، حسگرهای نوری و تجهیزات شناسایی الکترونیکی، همراه با مدل های ارزیابی تهدید از پیش تنظیم شده، و توصیه های پاسخ مربوطه را به کاربران ارائه می دهد.
|
|
پاسخ هماهنگ چند سطحی
|
این سیستم از حالت های دفع اتصال سه سطح و دو سطح پشتیبانی می کند که شامل فناوری های رادار، طیف و الکترواپتیک است.تشخیص طیف، و ردیابی الکترو- نوری با هم کار می کنند تا نظارت و ردیابی جامع از هواپیماهای بدون سرنشین را فراهم کنند و به طور خودکار استراتژی های اختلال یا فریب را بر اساس سطوح تهدید تنظیم کنند.در حالت اتصال دو سطح، کاربران می توانند ترکیبی از رادار با طیف، رادار با الکترو اپتیکال،یا طیف با الکترو اپتیکال بر اساس موقعیت های واقعی برای مقابله انعطاف پذیر با تهدیدات هواپیماهای بدون سرنشین در سناریوهای مختلف.
|
|
حفاظت منطقه ای
|
سیستم ضد هواپیماهای بدون سرنشین های دونگ چینگ می تواند به طور موثر از مناطق بزرگ محافظت کند.پوشش گسترده آن و قابلیت های قدرتمند نظارت و اختلال اجازه می دهد تا آن را به ارائه نظارت جامع از مناطق هشدار و مناطق اصلی، تضمین اینکه مناطق بحرانی از تهدیدات هواپیماهای بدون سرنشین محافظت می شوند.
|
پیام شما باید بین 20 تا 3000 کاراکتر باشد!
